დიმიტრი სამიგინი: სანდრო ლომინაშვილი, Allo 02

თბილისის მეტროსთვის განკუთვნილი სკამების პროექტი აღიქმება, როგორც ზუსტი და დროული ჩარევა. სადგურს, რომელშიც ისინი განთავსდა, დიდი ხანია არ გააჩნდა სკამები და სწორედ ამ მიზეზით, პროექტი სცილდება წმინდა ესთეტიკური განაცხადის ჩარჩოს. ეს არის ნამუშევარი, რომელშიც ფუნქციონალურობა გამომხატველობას კი არ ექვემდებარება, პირიქით, აძლიერებს მას, რაც პროექტს ნამდვილად მნიშვნელოვანს ხდის ურბანულ კონტექსტში. მეტროს სისტემის გარემოში - სადაც ადამიანები ყველაზე ხშირად ლოდინის ან ტრანზიტის მდგომარეობაში არიან - გააზრებულად შექმნილი დასაჯდომი ადგილის არსებობა ყოველდღიური გამოცდილების აუცილებელ ნაწილად იქცევა.

პროექტის ავტორს, სანდრო ლომინაშვილს, სივრცისადმი დახვეწილი მგრძნობელობა და ფორმის თავდაჯერებული ფლობის უნარი აქვს. მან მოახერხა შეექმნა თანმიმდევრული პროექტი, რომელიც ორგანულად ინტეგრირდება სადგურის არქიტექტურაში. სკამების დინამიური ხარისხი მოგვაგონებს გვირაბში შემავალი და გამომავალი მატარებლების მოძრაობას. ეს ასოციაცია არ არის პირდაპირი, არამედ აღიქმება სენსორულ დონეზე - რიტმის, ხაზისა და პლასტიურობის მეშვეობით. ფორმა არ მოქმედებს როგორც იზოლირებული ჟესტი, არამედ როგორც იმ გარემოს გაგრძელება, რომელშიც ის არსებობს. 

სანდრო ლომინაშვილი, Allo 02, მეტრო ტექნიკური უნივერსიტეტი, ბაქანი; ფოტო გრიგორი სოკოლინსკი

სკამები განლაგებულია სადგურის ცენტრალური ღერძის გასწვრივ, რაც ქმნის მკაფიო კომპოზიციურ რიტმს და აძლიერებს სივრცულ პერსპექტივას. ისინი არა მხოლოდ ფუნქციურ ელემენტს წარმოადგენენ, არამედ ეხმიანებიან მოძრაობას და აყალიბებენ წაგრძელებული დარბაზის აღქმას. სკამები არ ეჯიბრებიან არქიტექტურას; პირიქით, ისინი ინტეგრირდებიან მასში, მოქმედებენ ტაქტიანი თანყოფნის საშუალებით და ინარჩუნებენ ბალანსს გამომხატველობასა და ნეიტრალიტეტს შორის.

ფორმის პლასტიურობა და შინაგანი ლოგიკა განსაკუთრებით გამოკვეთილია გრიგორი სოკოლინსკის ფოტოებში, სადაც ხაზგასმულია ობიექტების დინამიურობა და რიტმი. ამ მნიშვნელობით, პროექტი და მისი ვიზუალური ინტერპრეტაცია მედიაში ქმნის ძლიერ და გააზრებულ ტანდემს, რომელშიც დოკუმენტაცია დიზაინის კრედოს გაგრძელება ხდება.

მატერიალური მხარე ასეთივე სიზუსტით არის დამუშავებული. სკამები შედგენილია სხვადასხვა ტიპის მარმარილოსგან, რომლებიც გაერთიანებულია ძლიერ კომპოზიციაში. ქვის სხვადასხვა ტონალობები ფუნქციონირებს როგორც ზომიერი პალიტრა, რომელიც არ დომინირებს სივრცეში, მაგრამ ახლოს დაკვირვებისას კი მასალის სიმდიდრეს ავლენს. ამავდროულად, ფერთა შეთანხმებები დახვეწილ დიალოგში შედის სადგურის მოზაიკურ პანოსთან. ეს არ არის პირდაპირი ციტატა, არამედ არსებული ვიზუალური ენის გააზრებული გაგრძელება - ზუსტი გამოხმაურება სივრცის ხასიათზე. არ არსებობს გარემოზე დომინირების ან მისი ხელახლა განსაზღვრის არანაირი განზრახვა. პირიქით, პროექტი მოქმედებს პატივისცემით არსებული კონტექსტის - მისი არქიტექტურის, მასშტაბის, სინათლისა და მასალების მიმართ. ასეთი პოზიცია მოითხოვს გარკვეულ დისციპლინას და პროფესიულ სიმწიფეს: არა მხოლოდ ექსპრესიული ფორმის შექმნის, არამედ პროექტის მიზნების გაგების უნარს.  

დეტალი, სანდრო ლომინაშვილი, Allo 02, მეტრო ტექნიკური უნივერსიტეტი, ბაქანი; ფოტო გრიგორი სოკოლინსკი

პროექტს განსაკუთრებულ ღირებულებას სძენს კონტექსტი, რომელშიც ის გაჩნდა. თბილისში ამჟამად იქმნება გარემო, სადაც ახალგაზრდა დიზაინერებსა და მხატვრებს ეძლევათ შესაძლებლობა, განახორციელონ თავიანთი იდეები საჯარო სივრცეში. ამის უკან დგას “საჯარო ხელოვნების ფონდი“, რომელიც მზადაა აიღოს პასუხისმგებლობა და მხარი დაუჭიროს ასეთ ინიციატივებს. ეს ფუნდამენტურად მნიშვნელოვანი პროცესია: ის აყალიბებს არა მხოლოდ ახალ ობიექტებს, არამედ ქალაქის ახალ კულტურულ ქსოვილსაც, რომელშიც თანამედროვე დიზაინი ყოველდღიური ცხოვრების ნაწილი ხდება.

როგორც პრაქტიკოსი დიზაინერი, განსაკუთრებით ძლიერად ვგრძნობ ასეთი პროექტების მნიშვნელობას. ისინი მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ მათი ავტორებისთვის, არამედ მთლიანად ქალაქისთვის - როგორც მაგალითები იმისა, თუ როგორ შეუძლია თანამედროვე დიზაინს კონტექსტთან ურთიერთქმედება, მისი პატივისცემა და, ამავდროულად, ურბანულ გარემოში ახალი ხარისხის შეტანა. სწორედ ასეთი, ერთი შეხედვით, მცირე ჩარევებით ყალიბდება უფრო ყურადღებიანი, გააზრებული და ჰუმანური ურბანული გარემო.

სანდრო ლომინაშვილი, Allo 02, მეტრო ტექნიკური უნივერსიტეტი, ბაქანი; ფოტო გრიგორი სოკოლინსკი